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股票杠杆怎么玩 旅途中穿行于不同空间,车辙是写给大地的情书丨新春书摘

发布日期:2025-02-03 22:15    点击次数:196

股票杠杆怎么玩 旅途中穿行于不同空间,车辙是写给大地的情书丨新春书摘

【编者注】股票杠杆怎么玩

春节在即,住在北京的城市规划师、“85后”专栏作家李昊,可能会回郑州和父母一起过年。但郑州并不是李昊心目中确定的故乡。生长在经济快速发展、城市快速膨胀年代的人们,跟他一样说不清故乡归属地的不在少数。这样的一代人启程漫游,观察周遭,拿起笔来,写下的是不一样的感触。

作者凭借独特的漫游者与“造城市的人”的身份,深入城乡一隅,重新审视那些在媒体和公众视野中易被忽视的“小地方”,探寻宏大叙事之下人与地方的隐秘联结。他认为“小地方”具有双重含义:一是大时代背景下舞台边缘的“小地方”——遥远的小镇、名不见经传的小城,以及那些不为人知的基层地区;二是大都市的寻常角落、被忽略的边缘地带以及在那里生活的普通人。在剧烈变革的时代中,在主流的镜头之外,“小地方”保持着一种不被代表与概括的真实。

经出版社授权,第一财经节选书中部分篇章,以飨读者。

无岸之舟

现代人花在交通上的时间越来越长。尽管人们普遍更重视出发与到达,但路途行程在某种意义上更为重要。起点和终点意味着确定性与安全感。而连接起点和终点的旅途则游离于确定性之外,也为逃离稳定又庸常的生活提供了的可能。旅途是肉体在不同空间中的穿行,我们亦借此触摸大地的纹理。通过对遇到的景观和事件的观察记录,在记忆中创造一个又一个故乡。卡瓦菲斯在《伊萨卡岛》中写道:“当你启程前往伊萨卡,愿你的道路漫长﹐充满奇迹﹐充满发现。”独眼巨人、波塞冬海神、腓尼基人的贸易市场,珍珠和珊瑚、琥珀和黑檀,都是去往伊萨卡途中的意外发现。每一次在路上的经历都是一次漫游。我们搭乘各色舟楫浸入生活之海,拥抱诗意的大地。

国际现代建筑协会在《雅典宪章》中曾明确提出城市的四大基本功能:工作、居住、游憩和交通,与之相对应,每一种功能都占据了特定的城市空间。而交通工具本身也可以被看做是一种人造空间,人类通过这种空间与外在环境进行了微妙的互动。交通工具给了人自我沉溺的理由,有一阵子工作繁忙,无论身处什么地方我都会感到焦躁不安,只有在飞机、火车等移动空间里才能获得片刻安宁。在各地出差时,我常沉湎于乏味和鲜活并存的路途之中,这是最没有功利性的一段时间。同样是在路上,搭车和自驾的感觉也不一样。搭车人不会像司机那样参与驾驶,而是在一定程度上抽离于交通工具。这样便可以自由地神游于车内车外,像是无根之萍般漂浮于天地中,进而能够敏感地捕捉到空间与地方的幻化,并在其中寻找自我的意义——“夫大块载我以形”。

福州长乐机场附近的海滩。图片来自《小地方》

有一段时间因某环京产业园的项目,我频繁往返于北京和河北之间。那两年在“承接首都功能疏解、产业转移”的背景下,河北遍地兴建产业园区。北京附近,几乎每个乡镇都规划有一两个产业园用以承接首都的产业转移。昔日的“环京贫困带”大有升级为“环京产业带”的豪情。当时是秋冬时节,在前往这些园区的路上,车窗外永远是灰蒙蒙的,暮气深沉,万物皆笼罩着一层莫兰迪色。这景观并不精致,而是显得模糊而沉郁。公路上不断有大卡车呼啸而过,扬起久久无法散去的尘土。藤本植物缠绕在路侧的栏杆上,茎叶都已干枯,上面堆着厚厚的一层灰,远看像是一具具从沙漠中挖出的木乃伊。

高大的乔木、路标和广告牌交替出现在道路两旁。在它们的空隙间,华北平原漫无边际地展开。时不时冒出的小树丛,也让原野有些像稀树高草的“萨瓦那”。远处的烟囱不紧不慢地吐着烟。有时能在路边看到羊群,它们身上披着深浅不一的灰色,很难分辨其原本的样貌。密集出现在无边的原野上的,是村庄、集镇、饲养场和各种各样的园区——工业园、产业园、开发区、高新区、物流园、科技城、创新谷……有没有技术创新不清楚,反正名字是一个比一个创新。一些正在进行生产的园区里,烟囱浓烟滚滚。另一些则跑马圈地,只有围墙,并无企业入驻。一些园区明显空置很久,一片荒芜,茂盛的野草几乎与墙头齐平。往昔的富饶粮仓为工业生产腾挪出空间后,并没有生产出真实的产品,只是在财务报表上玩了一把数字游戏。想到这其中的某些开发区可能也是我们加班工作的成果,或者说我们日夜奔波的只是在持续推动这样的进程,我便心生

凄凉,感到阵阵虚无。

在靠近城市的地方,地产项目如雨后春笋般冒出来。名字叫“普罗旺斯”和“托斯卡纳”的往往是原样复制的欧式别墅区。低密度别墅外,更常见的是高密度的板楼。许多百米高楼整齐划一地撑起一片高原,欲与苍天试比高。这些楼盘名字里则不乏“庄园”“豪苑”“至尊”“府邸”等字眼,尊贵尽显。不过它们的广告语倒也亲民:“北京居民的第二家园”“圆普通人一个别墅的梦想”“距离天安门仅有 XX 公里”。

我们乘坐的依维柯里,车载 DVD 总在循环播放一张流行歌拼盘的光碟。坐这辆车的次数多了,我都能背下来光碟播放歌曲的顺序:陈百强的《一生何求》后面是迪克牛仔的《有多少爱可以重来》,然后是张惠妹的《我可以抱你吗》。车载显示器里里,这些歌曲的MV 片头都用繁体字标“仅限台澎金马播放”的字样,诉说着它们的来历。这几首歌播放完后是更早的歌曲串烧,如《青青河边草》和《掌声响起来》。光碟播放的画面一下子又变成上世纪卡拉 OK的MV:蓝天白云、椰树沙滩,面无表情的泳装美女僵硬地走来走去。

听着老歌,看着毫无剧情、廉价挂历般的画面,人慢慢地就在车里昏昏欲睡,感觉车子在回旋,自己也在回旋。每当这个时候,就会听到来自河北的司机老傅的唠叨。他总是絮絮叨叨地感叹自己的心酸往事,调侃北京孩子们在他眼里“过于幸福”的生活。有一次路过某环京地区的别墅区,他说要带我们去看看。他戴上墨镜,一脚油门踩到小区门口。面对保安的质疑,他开口便一口京腔,带着社会大哥的口气:“临时从北京回来办点事,开门,赶紧的。” 保安看了看一头板寸、满脸皱纹的老傅,再看看坐在副驾位置的年轻女同事,满腹狐疑地按下栏杆开关。“你看,我也挺像北京人吧?”他得意地对我们说。类似的情节不止一次发生在我们穿梭于京冀的旅途中。我常会想到何伟的《寻路中国》,觉得何伟真的很会选取观察这个国度的地点:汽车从北京开出,两个小时后,就会看到不一样的中国故事。

一般我们都是下午返京,车从西五环进入市区,依次看到首钢的大烟囱、冬奥会的滑雪赛道、香山和琉璃塔。在傍晚时分,天上挂起一弧冷冷的月亮。等快到北五环的时候,路上总是被堵得水泄不通,前面红色的车尾灯排成一条望不到头的队伍。北方的夜晚来得早,天与地暗淡下来,周遭悄无声息,黑郁如铁。黑夜像洪水一样从四面八方漫灌进车厢,让人感到窒息,却又动弹不得,只能默默忍耐。

阿克苏的夕阳。图片来自《小地方》

新疆是最能让人产生“在路上”感觉的地方。第一次那里,印象最深的便是无边无际的空旷,人仿佛沉浸于巨大的容器中,不由自主地感受到自我的渺小。我曾经在新疆参加了一个一日游旅行团,早上 6 点出发,接近半夜返回。去景区开车单程就要 8 个小时,但依然还在当地城市的行政辖区范围内。在高铁、高速和廉价航空的冲击下,这里的土地依然在用巨大的尺度,对抗着交通技术的进步。漫长的路途却并不让人觉得乏味。在车上的时候,我的眼睛全部留给窗外。这里的大山大河、冰川原野的大气磅礴,总让人惊艳不已。甚至荒野上的车辙,都散发着野性的魅力。

我对于新疆印象最深的一幕,发生在南疆小城阿克苏。出了机场,我们坐车开上迎宾路。北京时间已是晚上十一点,这里才夕阳西下,城市开始慢慢地融化在夜幕之中。此时向窗外望去,乌云、

夕阳和大地各占视野的三分之一。眼前呈现出的仿佛是艺术电影中的画面:画面底部是城市的黑色剪影。平房淹没在黑幕之中,高耸的水塔和胡杨树挺拔向上,勾勒出天与地的边界。画面中部是夕阳和云朵,呈现出柔和温暖的橘黄色。面面上部笼罩着厚重的乌云,有些许淡紫的色调。景象如画,大地苍凉、浑厚,又充满柔美的诗意,让我深切地感受到城市与自然无法分割。

我达成高铁从成都去川西的时候,看到窗外交替出现的油菜花田、林盘,以及远处连绵的川西群山。农田中穿插着大量柑橘果园,柑橘都被包上 白色的袋子,远看如同棉桃。柑橘园便好似新疆和中亚的连绵棉田。

眼前的山水林田构成和谐统一的画卷,渐次铺开,与偶尔出现的粗陋的人造建筑形成强烈对比,惊魂动魄、触目惊心。当时我在车上翻看段义孚的《恋地情节》,在脑中云游四方。书中提到的蓬莱和瀛洲仙境、阿巴拉契亚的山谷和河流、尤洛克印第安人的宇宙结构、 美索不达米亚的通灵塔等诸多元素,在我脑海中一一闪现,和眼前的景色叠合,缓缓融化于大地之上。前方的路上,层层叠叠的车辙就像笔迹,是人类写给大地的情书。人类的旅行和对空间的想象,都蕴含着对大地的眷恋之情。这种情感与婴儿对母亲的依恋无异。古希腊因此有“地生人”(autochthony)的概念,认为人类是由大地而非人所生,这个自然过程与土地繁育植物一样。

庸常的生活像是一座监狱,在路上的人则像是越狱的匪徒,为追寻自由而亡命天涯。 一次次的出行是对令人疲惫的现实生活的抽离。然而,人们无数次地出发,即便能够踏遍世界,但最终依然被自己内心的边界所束缚。正如搭乘火车穿过隧道时,车窗外的景象忽明忽暗,当周遭景色消融于黑暗中时,你从窗中看到的却是自己的脸。

一位每周都要往返京沪的“空中飞人”告诉我,每天最早一班从北京飞往上海的航班,因为不会晚点,所以成为企业高管的首选。只有在那个航班的登机口,你才能看到金卡乘客排的队比普通乘客的更长。在他的讲述中,搭乘这架航班的白领女精英们,会在凌晨4点钟起床,在前往机场的出租车上抓紧时间补妆,再打开笔记本电脑,争分夺秒地修改双语PPT。我忽然想象出这样的场景:拂晓时分,载着女白领的车在机场高速上飞驰。高速路的桥下,则是范雨素等打工者们聚集的皮村。打工者们同样早早起床准备工作,偶尔有人在繁忙的工作间隙从文学中寻找慰藉。桥上的车水马龙,或许有朝一日会被桥下的打工诗人写入诗歌。这样的画面,为大地漫游赋予了更为立体的意味:不同的人生路像是海洋的分层,风平浪静的海面之下深藏着汹涌波涛。

每个在路上的人,都像是驾驶着无岸之舟的奥德修斯,怀揣着回归家园的渴望,与魔幻莫测的海洋搏斗。在惊涛骇浪的拍打之下,人们随时可能坠入海洋深处。那里有漩涡、暗流、海沟与深渊,有无穷无尽的黑暗、幽闭的恐惧和偶尔的光亮。我们会在海洋中遇到平日里见不到的奇幻景致,会获得难以想象的喜悦和回报、痛苦和伤痕。每个人都在海上按照不同的方式漂荡,命运总会让一些人擦肩而过,又让一些人相互远离。

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李昊

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